珠海控股投资

证劵代码   00908  
公司名称(中文)   珠海控股投资团体有限公司  
公司名称(英文)   Zhuhai Holdings Investment Group Limited  
公司业务   珠海控股投资团体有限公司是一家主要从事口岸业务及燃油分销业务的香港投资控股公司。该公司通过七大业务分部运营。九州蓝色干线及蓝色海洋旅游分部提供客轮处事。物业开拓分部从事销售物业的开拓业务。高尔夫球会营运分部提供高尔夫球会设施。旅馆分部打点度假村旅馆。旅游景点分部打点主题公园及游乐场。民众事业分部提供口岸设施及交易及分销燃油。公司处事及其他分部从事该公司投资控股、证券交易及公司开支项目业务。  
所属行业   综合企业  
港股股份数目   1427797174(股)  
主席   黄鑫  
主要持股人   珠海九洲控股团体有限公司  
董事   金涛(执行董事) 许照中(独立非执行董事) 朱幼麟(独立非执行董事) 何振林(独立非执行董事) 黄鑫(执行董事) 黄鑫(主席) 叶玉宏(执行董事) 李文军(执行董事) 王一江(独立非执行董事) 邹超勇(非执行董事) 曾建平(执行董事)  
公司秘书   郭汝青\陈淑芬\郭东辉  
注册服务处   Clarendon House 2 Church Street Hamilton HM11 Bermuda  
公司总部   香港上环干诺道中168-200号信德中心西座37楼3709-10室  
股份过户挂号处   登捷时有限公司(香港湾仔告士打道56号东亚银行港湾中心地下)  
核数师   罗兵咸永道管帐师事务所  
主要往来银行   中国工商银行(珠海分行),厦门国际银行、珠海分行,光大银行、珠海分行,中国银行、珠海分行,上海浦东成长银行、珠海分行,永隆银行有限公司  
法令参谋   赵不渝马国强状师事务所,安理国际状师事务所  
公司网址    
电邮地点   ir0908hk@zhjzgroup.com  
电话号码   （0852）28030866  
传真号码   (852) 2838-6999  

二零一九年,全球经济增长明显放缓,复甦不稳。中美商业争端一连,对全球经济的增长带来庞大的不确定性。中国经济总体保持平稳、稳中有进的成长态势,但外部不不变、不确定因素在增加,宏观经济面对着必然的下行压力。 本团体一连优化各业务。于二零一九财务年度,本团体之经审核综合收益约为人民币11,812,280,000元,与去年同期约人民币9,248,350,000元对比上升27.72%。本团体之毛利为人民币1,244,050,000元,与去年同期约人民币1,328,993,000元对比下降约6.39%。二零一九财务年度综合盈利为人民币280,328,000元,与去年同期约人民币396,844,000元对比下降约29.36%。另外,本公司拥有人应占综合盈利为人民币81,069,000元,与去年同期约人民币177,028,000元对比下降约54.21%。 于二零一九财务年度,本公司收益增加,主要原因是交易及分销燃油之生意业务量明显增加,使本团体公用事业及金融投资业务之收益有所增加。然而,儘管本团体物业成长业务因珠海翠湖香山高端旅游地产项目之销售组合变换而确认重大收益及分类业绩,二零一九财务年度之本公司拥有人应占盈利淘汰,主要由于:(i)九洲蓝色干线及蓝色海洋旅游业务分类之业绩受港珠澳大桥于二零一八年十月前后开通所引致港珠客轮航线之客流分手之全年影响而明显下跌;及(ii)本团体旅馆业务分类之业绩因珠海新增旅馆数目增加及区内竞争加剧而明显下跌。 本公司主要业务包罗九洲蓝色干线及蓝色海洋旅游、绿色休閒旅游及复合地产以及公用事业及金融投资事业。 1.九洲蓝色干线及蓝色海洋旅游 1.1九洲蓝色干线 于二零一九财务年度,珠海高速客轮有限公司(「客轮公司」,本公司之非全资隶属公司)及其隶属公司(统称「客轮团体」)以「蓝色海洋旅游」计谋为导向,主动钻营业务转型进级以借力粤港澳大湾区融合成长、港珠澳大桥通车、珠海得天独厚的滨海旅游资源等,刚强不移、尽心尽力由「传统水上交通」向「水上交通+旅游」转型,进一步固定传统业务,拓展水上旅游,深化对外项目,努力摸索于大湾区的将来成长机会。 于二零一九财务年度,客轮公司客运形势喜忧参半,境外、境内业务南北极分化明明。传统业务受大桥开通及阶段内香港不不变因素影响各有升降,新开闢的海洋旅游参观业务实现精采的开局,对外项目稳步推进;跟着港珠澳大桥、横琴新区的开拓和粤港澳大湾区计谋的实施,吸引大量人士到珠海旅游、投资和中转,为水路客运市场带来增量空间,粤港澳环线交通旅游需求增多,蛇口航线及海岛航线客流量明显增长,香港市区及香港机场航线的客流量大幅下滑。于二零一九财务年度,客轮公司举办了传统业务进级转型,运力更新根基完成,船舶速度更快,装修更豪华舒适,在做大、做强传统水上客运业务的同时,深入挖掘大湾区旅游资源,努力摸索与斗胆实验佈局海洋旅游参观航线,于首个完整运营年度,成长速度超出预期。 于二零一九财务年度,客轮公司策划之珠海九洲港往来香港(包罗香港机场航线)之客流量约为95万人次,较去年客流量减幅约为55%。全年客轮公司占粤港航线总量36.61%,粤港水路航线总量继承保持龙头职位。蛇口航线全年完成客运量113万人次,较去年同期增加3%。珠海多条海岛线于二零一九财务年度客运量较去年增幅约为6%。除境外航线受港珠澳大桥通车及阶段内香港不不变因素影响导致客流量大幅下滑之外,客轮公司各条航线客流量都有差异水平的增幅,受大湾区旅游观念日益火热及市当局关于大力大举推进海岛旅游及「陆岛交通公交化」成长计谋所致海岛航线增幅最大。作为新摸索和培养的新海洋旅游参观航线成长速度超出预期,首个完整运营年度,欢迎旅客24万人次。 本团体参股的珠海粤拱信海运输有限责任公司介入港珠澳大桥穿梭巴士营办商项目(「穿梭巴士项目」)投标,并于二零一七年八月被确定为中标人而成为港珠澳大桥港口穿梭巴士处事独一营办商。于二零一九财务年度,严格查抄车辆安详,增强驾驶人员安详培训,确保行车安详,累计载客1,464万人次,日均载客4万人次。该穿梭巴士项目可有效应对港珠澳大桥通车后对九洲蓝色干线的衝击,为本团体交通业务板块带来新的经济增长点。 1.2蓝色海洋旅游 珠海市九洲邮轮有限公司(「九洲邮轮公司」,客轮公司之全资隶属公司)地址区域,受市政阶梯施工影响,其停车园地被大面积占用,后由当局出资对停车场举办进级改革,办理部门问题,并晋升了船埠欢迎形象。九洲邮轮公司借助港珠澳大桥开通的有力契机,进一步拓展珠澳海湾游航线,通过晋升处事品质,开展富厚的节庆勾当和品牌推广,公司旅客欢迎量增长明明;同时,通过制作两艘新船、租赁、装修改革等方法,缓解了公司船舶运力告急等问题。九洲邮轮公司努力参加由中央广播电视总台等筹谋实施的「一路欢歌扬帆起航」大型综合性媒体直播拍摄勾当,以高尺度处事立场为珠澳两地搭建起交换平台。于二零一九财务年度,九洲邮轮公司总欢迎量108.92万人次,较去年同期83.63万人次同比增加25.29万人次,增幅30.24%。 为了深入贯彻「蓝色海洋旅游」计谋,打造与海洋财富相关的业务板块,于二零一五年,客轮公司与珠海市桂山镇人民当局订立一份计谋相助框架协议(「桂山框架协议」),内容有关于中华人民共和国(「中国」)珠海桂山岛大概相助投资建树、营运特色文化财富及民宿旅游财富的项目(「桂山岛项目」)。当前已形陈局限,并得到广东最美民宿荣誉。于二零一九财务年度,客轮公司进一步晋升营销计策,推出专项市场勾当,不绝富厚民宿「海岛渔村」内在,完善篝火晚会,推出旅拍、「蓝岸音乐派对」等特色产物,进一步拓展市场。桂山岛项目是本公司紧跟海岛建树、奉行转型进级的开篇之作,对本团体向「蓝色海洋旅游」财富链的延伸具有重要意义。 于二零一五年,珠海海昌投资有限公司(「海昌投资公司」)与珠海国有企业部属企业订立一份前期相助协议,内容有关于中国珠海市开拓「珠海风帆驿站项目」。该项目将包罗海上举动(包罗但不限于风帆、游艇、皮划艇、摩托艇)及策划海洋餐厅、海洋文化眷念馆等。于二零一九财务年度,相助两边继承推进合伙公司筹建,启动了前期项目基建事情,将来项目区域将开展海上旅游参观、海上举动、陆域贸易等。珠海风帆驿站项目详情请参阅本公司日期为二零一五年六月十五日的通告。 2.绿色休閒旅游及复合地产 2.1珠海度假村旅馆 珠海度假村旅馆有限公司(「珠海度假村旅馆」)(本公司之全资隶属公司)于故国创立70週年之际,也迎来了珠海度假村旅馆的第35个生日,持续十三年荣获「广东省诚信示范企业」;获授予「改良开放四十週年珠海企业文化建树创新企业奖」荣誉奖牌;以及荣膺「MICESTAR会奖之星—2019中国最具竞争力会奖度假旅馆」称谓,为旅馆品牌营销奠基了精采基本。 于二零一九财务年度,受期内香港不不变因素影响,加上区域旅馆行业竞争剧烈,珠海地域新投入的旅馆数量不绝增加,珠海度假村旅馆平均入住率下跌。 为了加强竞争优势,珠海度假村旅馆通过加大互联网营销,推出文化主题餐厅佈置、招牌厨师、招牌菜宣传推广及文化主题客房、别墅,晋升旅馆品牌效益,通过对标品牌旅馆处事尺度、流程、类型,团结旅馆实际,提高整体处事质量,增强风雅化打点,推出贴身管家处事。通过延伸财富链、敦促物业打点、婚庆、观光社等业务,为本公司增加收益。 2.2新珠海度假村旅馆改革晋升项目(「新旅馆项目」) 于二零一九财务年度,珠海九洲置业开拓有限公司(「九洲置业」,本公司之全资隶属公司)牢牢环绕年度事情陈设,狠抓项目建树进度,完善打点机制,拓宽融资渠道,严控本钱支出,泛起精采的成长态势。新旅馆项目,旅馆装修工程进入尾声,公区装修完成,客房剩余固装收尾,各项建安工程检测及验收正在有序开展。 二期贸易办公综合体项目,于十一月中旬取得施工许可证,今朝已完成「地块内陆面三通一平」(即可以或许毗连水、电力供给及阶梯网络,而且已整平地面),按打算举办基坑施工;同时,九洲置业努力与有关行政单元相同,通过调解修建方案,缩短了施工工期,而且节省了造价本钱;为晋升项目融资本领,九洲置业努力开展引入计谋投资者事宜。九洲置业通过新酒东家楼、园林景观的打造,进一步晋升了度假村旅馆整体情况。同时,运营团队努力开展新旅馆人员雇用、打点体系搭建、处事品质及品牌运营等前期筹办事情。九洲置业致力于晋升旅馆的整体成果,将度假村旅馆晋升至全方位综合性旅馆。 2.3圆明新园 于二零一九财务年度,珠海经济特区圆明新园旅游有限公司「(圆明新园」)欢迎旅客356.06万人次,同比淘汰41.26万人次,减幅10.38%。圆明新园分步推进、落实圆明新园情况整治、景区修整工程,努力探讨地皮成果转变等事情,为下一步推进园区进级改革筹划奠基坚硬基本。圆明新园在园区园地租赁市场的推广上赶早陈设、按片区、行业举办分类拓展,有针对性为学校结业仪式、社会集体提供租赁处事,晋升处事质量,园地租赁处事全年增幅44%。尽力完善研学课程,学生团市场增势迅猛,新课程受到相助商、学校等各界好评,为圆明新园带来收入。圆明新园努力摸索和拓展演艺市场渠道,大力大举敦促本公司的演艺规模「走出去」计谋,把「等市场」变为「找市场」。本公司期望通过签订市场拓展协议定额分销演艺门票达致高盈利。 2.4梦幻水城 由珠海市水上娱乐有限公司(本公司之全资隶属公司)策划的梦幻水城之策划季候为每年五月份至十月份共六个月,其余月份只作部门开放以策划冬季项目。于二零一九财务年度,梦幻水城欢迎旅客20.92万人次,与上一年度同比持平。梦幻水城通过晋升硬件设施进级,保障水质(梦幻水城水质持续第9年被评为A级),强化内部打点,完善细节、美化情况,抓好现场操纵、保洁和处事礼节培训等法子,来应对竞争剧烈的水上乐土市场。同时通过节能降耗,提高事情效率等方法,节制用度,节省本钱。圆明新园抢抓节沐日促销、旺季营销,推出淡季套票,增强定额分销,在各节沐日推出多种优惠促销,多渠道增加营收,同时,线上通过「两园三号」自有微信渠道,紧抓产物亮点及营销重点,不按期推出的「留言、转发互动送门票」等勾当,一连吸引粉丝的存眷度与参加度,线下也增加告白投放预算及频次。 2.5九洲·绿城–翠湖香山项目 珠海九控房地产有限公司(「珠海九控房地产公司」,前称为珠海国际赛车场综合成长有限公司)(本公司之非全资隶属公司)继承加速珠海翠湖香山高端旅游地产项目(「翠湖香山项目」)各项建树进度,完成了部门高层住宅、别苑、程序别墅交付,幼儿园项目已完成装修,在开展消防及筹划验收,小学项目已交付利用。销售方面,以翠湖香山大城糊口方法的营造为出力点,强化品牌的差别化与影响力,通过种种高品质文化勾当的举行,新品推售和去库存同步推进,取得了精采的业绩。同时,小镇中心于下半年努力开展品牌招商事情,乐成签约四个品牌。 2.6珠海翠湖高尔夫球会(「翠湖球会」) 于二零一九财务年度,由珠海市九控体育打点有限公司(「九控体育」)(前称为珠海国际赛车场高尔夫俱乐部有限公司)(本公司之非全资隶属公司)策划的翠湖球会,通过全面放开客人打球订场时间,加大集体赛事欢迎力度,增强与打球预定署理商相助,春夏季优惠促销,秋冬季在线平台优惠等一系列办法,打球场次同比去年同期增加7,829场至50,879,同期比拟增长18.2%。同时,餐饮与管家处事收入同比去年同期也相应增加。九控体育获「2019不凡高尔夫社区球场」。同时,九控体育介入中华人民共和国第二届青年举动会高尔夫球项目决赛及代表珠海市介入广东省青少年锦标赛,均得到较好后果。 2.7平沙项目 珠海九控房地产公司以人民币7.06亿元在平沙拍得一块地皮用于住宅开拓「(平沙项目」,占地面积7.26万平方米,修建总面积约14.50万平方米(含配套设施及人才住房和民众租赁住房1.43万平方米),筹划容积率1.99,估量总投资高出人民币10亿元,并在平沙设立项目公司—珠海平沙九洲开拓有限公司,将以该公司为开拓主体,举办融资、开拓、建树及运营事情。 3.公用事业及金融投资事业 3.1九洲港客运船埠(「九洲港」) 珠海九洲港客运处事有限公司(「九洲港公司」)(本公司之非全资隶属公司)策划九洲港。面临香港航线和香港机场线受港珠澳大桥衝击和香港不不变等因素的影响,为了不变航线的客源市场,九洲港公司协同客轮公司努力拓展大型网络销售渠道,与携程网玩乐板块相助,主推「海上看珠海、九洲岛等旅游航线」,通过与大型在线旅游署理(「OTA」)平台相助,扩大航线的知名度和销售量。通过同程网、粤港澳跨境通(港珠澳大桥巴士售票系统)两个大型的网络举办平台销售船票代售业务。通过增设「九洲港客运站」专属二维码船票销售点,通过一对一的推销方法,代售点事恋人员向游客推销微信公家号或小措施,即可完成船票销售事情。九洲港公司将与观光社相助,成长香港市区航线一级署理业务,拓宽香港市区航线的客源市场。九洲港公司将继承深入挖掘站场租赁资源。船埠商铺租金、港珠澳大桥营地租金及告白位收入大幅增加,但停车场租金收入因车次大幅低落而淘汰。 九洲港公司在增强专业处事培训,提高员工处事质量的同时,通过增设电子屏显,进级母婴室,安装更多的标识指引,改换安详设施等法子,晋升处事质量和游客的侯船体验。运营「九洲客运母港」微信售票措施,拓宽了票务销售渠道,增加了香港市区航线新的蓝卡常客及蛇口线、香港线贵客卡系统线上的购票及查询成果,更新了检票系统,实现了差异船东船票的混检成果,增加了利用二代身份证、电子二维码的入闸登船方法,推出了出行提醒处事,敦促了船埠打点向数字化口岸、智能化口岸迈进,为游客提供更优更便捷处事。 3.2都市能源供给 跟着我国制品油行业的慢慢放开,珠海九洲能源有限公司(「九洲能源公司」)(客轮公司之全资隶属公司)面临当前制品油批发商业和加油站策划主体多元化以及资源渠道的开放性多样性成长配景下,批发商业和加油站零售业竞争形势日益严峻,九洲能源公司始终僵持以匠心精力深耕制品油批发业务,环绕不绝进级变革的制品油商业新业态、新模式,锐意创新摸索,不绝开辟上下旅客户、油品种类,在高质量成长的阶梯上稳步前行,由单一制品油供给商向综合处事供给商慢慢转型。凭借诚信策划理念以及专业的业务程度,赢得了精采的行业口碑和客户的一连信赖,行业职位不绝提高。为了进一步引发公司策划活力,拓展供销商业渠道,加强企业盈利本领,颠末前期多方面的调研及市场阐明,打算在原有以制品油商业为主的基本上开辟新的业务规模,寻找有实力、守信用的企业强强相助,从而富厚公司的策划项目,晋升竞争实力,为九洲能源公司创收做出更大孝敬。 于二零一九财务年度,种种油品销售量同比增加,主要是油品批发业务和油品商业的收入增加。九洲能源公司为中国石化珠海地域的最重要同伴之一,跟着与中国石化的相助不绝加深,慢慢告竣了「央地连系、优势互补」的相助共鸣。两边拟通过操持成立合伙公司配合租赁、收购运营加油站,以充实发挥央企和处所国企的品牌、资源优势,摸索一条成长、做大做强国资企业的新路子。 九洲能源公司作为珠海市属国有企业中策划资质较完备、加油站营运打点实力较强的处所国企,颠末多年的不懈尽力,已在油站策划和打点方面积聚了较为富厚的履历。为了进一步敦促本团体公用事业财富计谋成长,扩大九洲能源公司的资产局限、增加不变的利润来历,九洲能源公司努力向外开辟加油站点,主动包围更多元化的业务规模,为本公司将来的高质量成长打下坚硬基本。 兹提述本公司日期为二零一八年十二月七日的黑幕动静通告,内容有关(个中包罗)将本团体于客轮公司及其隶属公司(九洲能源团体(界说下见文)除外)的49%股权潜在出售予珠海九洲控股团体有限公司(「珠海九洲控股」)(「该通告」)。「九洲能源团体」指珠海九洲能源有限公司及其隶属公司珠海九洲港加油站有限公司及珠海市石花东度假村加油站有限公司。九洲能源团体现时为客轮公司(本公司的非全资隶属公司)的全资隶属公司。 客轮公司将分拆为两间公司(「分立」),即客轮公司及新创立之九洲公用有限公司(「九洲公用」(界说下见文)),而本团体将透过此而继承持有九洲能源团体的49%股权,并将合併九洲能源团体为非全资隶属公司。按照分立,构成九洲能源团体的公司将分派至九洲公用,而客轮公司其余的隶属公司将维持作客轮公司的隶属公司。待分立完成后,九洲公用透过九洲能源团体将策划九洲能源团体的业务,而客轮公司将策划客轮公司的其余业务。现时,客轮公司即将进入分立的最后阶段。 于二零一五年,九洲能源公司为实现「走出去」计谋,与相助方签订一份计谋相助框架协议(「韶关框架协议」),在中国韶关相助开拓、营运能源供给项目(「能源供给项目」)。于二零一九财务年度,九洲能源公司正在进一步推进能源供给项目相关事情。有关韶关框架协议的详情,请参阅本公司日期为二零一五年九月十日的通告。 3.3金融投资事业 深圳市九控融资租赁有限公司(「九控融资租赁公司」)(本公司之全资隶属公司)于二零一九财务年度进入全面快速成长阶段。九控融资租赁公司的两大主营业务贸易保理与商票保理业务均取得优异后果。九控融资租赁公司努力开展大宗商品商业业务,为整体营收的增长做出较大孝敬;同时,有效操作本团体内部资源融资,进一步在本团体的强化与油品商业和煤炭商业业务计谋相助关係,实现金融与能源板块的互利共赢。在开展多元化业务的同时,九控融资租赁公司通过成立完善的风险节制体系及按期开展风险监测等,以严控资金风险。将来,九控融资租赁公司将进一步拓宽融资渠道,增强与金融机构对接,实现本公司整体效益最大化。 签订港币二十亿元银团贷款再融资贷款协议 于二零一五年七月二十八日,本公司(作为借钱人)与马来亚银行等各方订立一份贷款协议(「二零一五年贷款协议」),据此,相关贷款人(「二零一五年贷款人」)凭据二零一五年贷款协议所载条款及条件,向本公司提供最高达港币二十亿元之按期贷款融资,贷款期由订立二零一五年贷款协议日期起计为期四年(「二零一五年贷款」)。于二零一七年八月十五日,为悉数对二零一五年贷款再融资,本公司作为借钱人与永隆银行有限公司(「永隆」)作为原委托牵头布置行及簿记行、永隆及十二间其他银行作为贷款人(「二零一七年贷款人」)、永隆作为署理行及九洲旅游成长有限公司(「九洲旅游成长」)以及九洲旅游地产有限公司(「九洲旅游地产」)作为包管人订立一份再融资贷款协议(「二零一七年贷款协议」),据此,二零一七年贷款人同意凭据二零一七年贷款协议之条款及条件,向本公司提供合共港币二十亿元之按期贷款(「二零一七年贷款」)融资,贷款期由订立二零一七年贷款协议日期起计为期四十八个月。二零一七年贷款的利率比二零一五年贷款低,二零一七年贷款已经全数用于提前送还二零一五年贷款,预期大幅低落本团体的财政开支,提高本团体的经济效益,增加本团体利用境外金融东西的履历、信心和晋升企业形象,为本团体焦点财富的快速成长和项目标推进提供了强而有力的保障。 有关二零一五年贷款协议及二零一七年贷款协议的详情,请参阅本公司日期别离为二零一五年七月二十八日及二零一七年八月十五日的通告。 控股股东的特定履约责任 诚如本公司日期为二零一五年七月二十八日的通告所披露,按照二零一五年贷款协议,本公司(个中包罗其他条款及条件)已向二零一五年贷款人作出契诺及理睬如下:(1)全部已刊行股本的最少30%继承由本公司之控股股东珠海九洲控股直接或间接实益拥有;(2)珠海九洲控股继承是本公司的单一最大实益股东;及(3)珠海九洲控股对本公司有打点节制权。于停止二零一七年十二月三十一日止年度(「二零一七财务年度」)送还二零一五年贷款后,上述责任已告失效。 于二零一七年八月十五日,本公司(作为借钱人)与永隆银行有限公司及其他贷款人签订二零一七年贷款协议,以此提供最多为港币二十亿元的四年期二零一七年贷款。按照二零一七年贷款协议,本公司(个中包罗其他条款及条件)已向贷款人作出契诺及理睬如下:(1)全部已刊行股本的最少30%继承由珠海九洲控股直接或间接实益拥有;(2)珠海九洲控股继承是本公司的单一最大实益股东;及(3)珠海九洲控股对本公司有打点节制权。倘任何有关违约事件产生及一连,则贷款按照二零一七年贷款协议须予送还金钱连同任何应计利钱或会即时到期及须按要求送还。有关二零一七年贷款协议的详情,请参阅本公司日期为二零一七年八月十五日的通告。于二零一八年三月二十八日,本公司(作为借钱人)与银行订立按期贷款协议(「二零一八年三月贷款协议」),据此,银行同意向本公司授予最高达港币200,000,000元之按期贷款,最后到期日为二零一八年三月贷款协议日期起计三十六个月。按照二零一八年三月贷款协议,本公司已向银行作出契诺及理睬(个中包罗)如下: (i)本公司全部已刊行股本的最少30%将继承由珠海九洲控股直接或间接实益拥有; (ii)珠海九洲控股继承为本公司的单一最大实益股东;及 (iii)珠海九洲控股对本公司拥有打点节制权。 于二零一九年二月二十八日,本公司(作为借钱人)与银行订立轮回贷款协议(「二零一九年二月贷款协议」),据此,银行已同意向本公司授予最高达港币250,000,000元的轮回贷款,最后到期日为二零一九年二月贷款协议日期起计三年。按照二零一九年二月贷款协议,本公司已向银行作出契诺及理睬(个中包罗)如下: (i)本公司全部已刊行股本的最少30%将继承由珠海九洲控股直接或间接实益拥有; (ii)珠海九洲控股继承为本公司的单一最大实益股东;及 (iii)珠海九洲控股对本公司拥有打点节制权。 于二零一九年十二月三十日,本公司(作为借钱人)与一间银行订立一份轮回贷款翰札(「二零一九年十二月贷款翰札」),据此,该银行已同意向本公司授予最高达港币200,000,000元的非理睬轮回贷款,最后到期日为该银行接获本公司采取二零一九年十二月贷款翰札(「贷款」)日期起计三年。按照二零一九年十二月贷款翰札,本公司已向该银行作出契诺及理睬(个中包罗)如下: (i)珠海市人民当局国有资产监视打点委员会继承拥有珠海九洲控股股本的100%实益权益; (ii)珠海九洲控股继承拥有本公司股本不少于30%实益权益;及 (iii)珠海九洲控股在整个贷款年期内继承直接或间接为本公司最大单一实益股东,并对本公司拥有打点节制权。 于二零二零年一月二十日,本公司(作为借钱人)与一间银行订立一份按期贷款翰札(「二零二零年一月贷款翰札」),据此,该银行已同意向本公司授予最高达港币200,000,000元的理睬按期贷款,年期为自可提取期间(其为本公司采取二零二零年一月贷款翰札日期起计6个月)内每次提取起计36个月。按照二零二零年一月贷款翰札,本公司已向该银行作出契诺及理睬(个中包罗)如下: (i)珠海市人民当局国有资产监视打点委员会仍为珠海九洲控股的独一实益股东;及 (ii)珠海九洲控股仍为最大单一实益股东,直接或间接持有本公司全部已刊行股本最少30%,并对本公司拥有打点节制权。