中新网7月30日电 新能源汽车行业根基上有一个共鸣，整车出产今朝竞争剧烈，但作为电动汽车最重要的配套设施，充电桩被认为是新能源汽车背后最大的一片蓝海。
“蓝海”的寄义一方面是将来前景庞大，但另一方面也意味着，充电桩财富今朝成长并不成熟，好比充电桩机关不公道、社区机关少，车主充电难，企业盈利难等问题一直困扰着充电桩的成长。因此，充电规模一直既是一道行业困难，也是一道民生考题。
不外，这一切都将改变。7月28日，国度电网与恒大团体合伙创立的“国网恒大伶俐能源处事公司”正式揭牌，并与恒大、碧桂园、万科、融创等龙头房企在深圳恒大总部签订处事相助协议。新公司将通过物联网等新技能，赋能新能源汽车充电困难，并通过在恒大、碧桂园、万科、融创四大中国龙头房企的机关，深耕社区，打扫制约新能源汽车财富成长的“最后一公里”障碍。
国网恒大的创立，可以说是恒大摸索新能源汽车财富给出的谜底。
科技赋能破解行业困难
充电桩行业是名副其实的“蓝海”+“黑海”。
说是“蓝海”，是因为充电桩行业市场潜力庞大。连年来，由于国度政策的扶持，消费者环保意识的提高，新能源汽车泛起发作式成长的态势。据报载，2018 年中国汽车销量呈现28年来首次下降，但新能源汽车销量达125.6万辆，同比增长61.7%。估量将来几年，新能源汽车在中国汽车市场的份额仍将一连增加，成为新车销售的另一个敦促点。
但新能源汽车增长的同时，受车位资源和充电网络改革等因素影响，现有新能源汽车充电桩数量严重不敷，机关不足公道，老城区充电桩建树难度大，很难满意用户需求，这导致充电难成为新能源汽车成长的最大短板。
按照国务院拟定出台的加速成长充电设施建树意见，到2025年要满意500 万辆车的充电要求，我国要新建480万个充电桩、1.2万个充电站。可是据中国电动充电基本设施促进同盟数据显示，停止本年2月，全国民众充电桩和私人充电桩总计保有量仅为86.6万台，充电桩缺口达400多万个。
说是“黑海”，是因为充电桩行业今朝问题太多。好比已有充电桩机关很是不公道，利用效率低下，预估利用率不到 15%。以北京为例，按照中国电动汽车充电技能与财富同盟的数据，今朝北京已有4万余个民众类充电桩，比河南、陕西等18个省市总数还多，可是有70%的充电桩闲置，原因是这些充电桩大多漫衍在人流密度不大的非贸易区和郊区，车主想找到都很难，利用很是未便利，严重影响消费体验。
更大的问题是，很多充电桩企业为了赛马圈地，只顾数量忽略质量，在市场竞争中大打价值战。这种恶性竞争使充电桩产物质量良莠不齐，很容易产生劣币驱逐良币现象。许多品质性“劣币”、技能性“劣币”的存在，为行业的成长带来了隐患。
国网恒大的创立正是直指行业痛点。
在技能上，新创立的国网恒上将聚焦社区停车库车位的伶俐充电处事，基于伶俐能源处事系统，在不增加社区供电容量、不改革社区配电网、担保住民糊口用电的环境下，操浸染电低谷举办有序充电，办理新能源汽车充电困难，促进新能源汽车财富成长。
在操纵上，车主只要将新能源汽车停到本身的车位，充电枪插上国网恒大的伶俐充电盒，扫描二维码并输入充电金额，伶俐能源处事系统就会按照需求，自动在用电低谷分派充电，充电后自动断电。
在机关上，国网恒大与恒大、碧桂园、万科、融创签约，意味着其伶俐充电业务将迅速包围今朝全国5468个社区、872万户、约3100万业主。切实办理充电桩数量严重不敷、机关不公道等充电困难
可以说，国网恒大的呈现，有望成为充电桩行业这篇“蓝海”新的独角兽，在充电桩规模发挥敦促市场不绝前行的“鲶鱼效应”。
充电桩建树是一道民生考题
新能源汽车的应用更切合人们绿色糊口的需求，也更切合将来社会的成长趋势。因此，破解新能源汽车充电困难，对国网恒大来说，照旧一道民生考题。
充电桩行业需要破解的，首先是安详性。从充电安详打点的角度出发，假如充电机、充电桩等缺乏全面、严格的质量检讨，会明明增加新能源汽车呈现安详性问题的大概性。国网恒大的优势在于，“一出生就风华正茂”。它背靠全球最大的公用事业企业国度电网和拥有世界最先进的新能源汽车焦点技能的恒大：国度电网策划区域包围疆域面积的88%以上，处事人口超11亿人，拥有世界最先进的特高压输电技能，可以或许实现远间隔大容量、低损耗的长间隔输电，并成立了全球最大的电动汽车充换电网络。而恒大完成了从整车研发制造、动力电池、电机电控、汽车销售到伶俐充电的全财富链机关的恒大，在产物的质量上有了靠得住的担保。
