在电动汽车服务新兴业务的广阔原野上，朱盛开凭着不怕吃苦、任劳任怨、务实创新的秉性，拓展出一片绿色新天地。三年时间里，他带领国网湖南电动汽车服务有限公司（简称“电动汽车公司”）全体同志潜心耕耘、奋力拼搏，从公司创建，到年营收2.43亿元，充电量过5000万千瓦时，租售车辆2000余台，实现利润453万元。
在国网省级电动汽车公司中，公司成长速度和经营成果位于前列。连续两个年度业绩考核评为A类，获评国网电动汽车公司“先进集体”“先进党支部”“国网湖南省电力有限公司“电网先锋党支部”。2019年1月，朱盛开荣膺“2018年度湖南省新能源领军人物”。6月，被授予国家电网公司“优秀共产党员”称号。2020年1月，获评国家电网有限公司“劳动模范”。
敬业乐业“倔黄牛”
寒来暑往近卅载，从基层专责到单位负责人，从供电单位到市场化公司，朱盛开始终坚守初心，以饱满的求知欲、高度的责任心、坚韧的拼搏劲，干一行爱一行。几乎没休过年休假，加班加点成为常态，在工作的每一个领域都留下创先争优的艰难历程和清晰痕迹。
勤勉求实、敢打敢拼的作风，得到组织和身边同志的高度认可，先后获得“湖南青年五四奖章”“湖南电网抗冰保电功臣”“株洲市劳动模范”等荣誉称号。
2017年6月6日，朱盛开辞别国网岳阳供电公司副总经理职位，到国网湖南电动汽车公司任执行董事、总经理、党支部书记。没有工作人员，没有办公场地，没有设备设施，甚至连坐的椅子都没有，一切都是“零”。
“什么都没有，我们就从零开始吧！”他迈开步子，四处探寻、多方筹集，锲而不舍地跑工商局，跑居委会，跑办公场地，跑人员选调……
几个轮回下来，终于跑来18平方米的办公场地、2名工作人员；并用 15天时间办妥省工商局颁发的营业执照，为公司正式挂牌创造了条件。
进入新领域，面对新业务，朱盛开在繁忙的公务之余，每天抽出大量时间学习电动汽车服务专业知识；实践的积累加上深入的思考，他结合实际撰写长达7000字的论文《积极推动能源转型和再电气化，促进电动汽车服务业高质量发展》，在《大众用电》等国内多家专业刊物上发表。
“以他的执着和务实，一定会把这个新公司从无到有、做强做大。”合作伙伴和团队成员对未来都充满着信心。
新兴业务“领头雁”
2019年，为抢占五类专车充电市场，他带领团队历时两个月连续奋战，完成全省五类专车和充电站场调研，摸清底数并掌握第一手资料。按照省公司主要领导的部署，高效编制完成《湖南省专用电动汽车充电基础设施建设三年规划》和《湖南省高速公路充电基础设施建设三年规划》，并将电动汽车充电基础设施建设全面列入省公司与各地市政府签订的战略合作协议，为规划全面落地实施提供了保障。
跑市场、谈项目，他总是身先士卒、不知疲倦。带队与省物流协会、各大物流企业主动衔接，2019年5月建成传化物流园、总部物流园等充电站。主持与曹操专车合作洽谈，达成联合建设中盈广场城市快充站的协议，言出即行，快速建成投运，网约车充电难的问题得到有效缓解。
与属地供电公司协同发力，向地方政府汇报沟通寻求战略合作，“全电韶山”“全电嘉禾”等一批合作协议成功签订。与清华四川能源互联网研究院共同编制韶山、嘉禾专项规划，充电设施建设项目依次落地启动。
与团队成员共同筹划并启动了充电基础设施“百站百日”攻坚行动，编制“三通一标”，制定里程碑计划，组织要素参与和配套电网响应，建成长沙橘子洲景区绿色畅游等一批示范项目。全年共计建成投运73个充电站，国网充电设施在区域市场占有率得到大幅提升。
在大力开拓充电业务的同时，出行板块业务和车联网生态业务保持齐头并进。批量车辆租售、电动汽车新零售、个人桩共享、社会桩接入、电量集合交易等呈现稳步增长态势，公司规模不断壮大，各业务链发展来势喜人。公司成立以来，车辆租售年均增速60%，充电电量翻两番，营业收入年均增速66%，实现利润成倍增长。
新型基建“突击兵”
今年3月，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”七个领域之一。朱盛开和班子成员抢抓机遇，靠前谋划，提出“百县千桩万联亿度”工作目标。即要将国网电动汽车服务覆盖全省100多个县、年内建成1000个直流快充桩、接入1.2万个社会桩、实现充电电量1亿千瓦时。