9月16日晚19时04分，杭州西湖区一辆290路殽杂动力公交车起火燃烧，变乱造成9人受伤，经劈头判定，起火原因系公交车自燃引起的，详细原因仍在观测中。对付该辆车型，多方相识到，该车为厦门金旅殽杂动力电动都市客车，超等电容则由美国的Maxwell公司提供。
图为变乱现场
事件说明
9月16日晚22点，"平安西湖"传递了杭州西湖区产生的290路公交车起火事件，据公交车司机杨某反应，其时其驾驶该公交车在公交站上下客时，听到后舱有异响，其当即停车涣散搭客，随即公交车产生起火。所幸本次变乱没造成严重伤亡，有9名搭客在涣散进程中产生了差异水平的轻伤，今朝均已送医治疗。
图为变乱现场
本年产生的新能源公交车起火事件已有多起，那么本次变乱原因安在呢？
变乱车辆系厦门金旅
起火车辆系厦门金龙观光车有限公司出产的殽杂动力电动都市客车，2008年，杭州公交首次采购了45辆厦门金旅牌XML6125HEVJ93C油电殽杂动力公交车连续投入运营。该批车回收了康明斯ISBE205B满意欧Ⅳ排放尺度的动员机，通过制动能量接纳系统和动员机工况节制，燃油耗损下降了18％阁下，污染物排放下降了60％以上，同时设置自动变速器，具有操纵轻便、行驶平稳、乘坐舒适等特点。
厦门金旅殽杂动力客车
2011年底，厦门金旅又向杭州市萧山民众交通有限公司交付23辆XML6125JHEV系列殽杂动力客车，该车型回收柴油和电殽杂能源驱动，其超等电容作为储能装置这一特性是其时该车的一大亮点。
厦门金旅殽杂动力客车
厦门金旅XML6125JHEV整车尺寸在11980×2540×3150,3300mm阁下，额定载客人数83/10-40人。额定功率为147/2500KW/rpm，最大扭矩730/1450±250N.m/rpm，回收GHSⅤ插电式深度混接洽统，并配备Maxwell超等电容+磷酸铁锂电池，纯电续航里程为35km
该车动员机回收的是美国康明斯提供的动员机型号为YC6J200-42，排量为6700ml，最大功率为151kw。由于金旅殽杂动力电动都市客车设置的是新一代金旅混联式殽杂动力系统，该系统动力电池组件由"超等电容器"及其节制电路组成，官方称实际利用寿命可达10年，根基与车辆同寿命。
而该车的"超等电容器"则是由美国的Maxwell提供，据悉电池组额定电压为16V。超等电容器、蓄能装置是Maxwell的主打产物，已为各行业提供蓄能和输电办理方案，包罗汽车、重型运输、可再生能源（风和太阳能）、后备能源、无线通信、消费业和家产电子，超等电容是第三代储能装置，拥有功率密度高、充放电时间短、轮回寿命长、事情温度范畴宽等利益，估量将来有时机大面积替代锂电池及铅酸电池。
作为全球领先的超等电容器储能产物开拓商和制造商，Maxwell与浩瀚车企有着遍及的相助，在中国，Maxwell超容殽杂动力客车的保有量已高出一万辆，宇通、金龙、海格等车企都正在利用Maxwell超容产物，而克日，Maxwell公布通用汽车旗下凯迪拉克多款型号的汽车将回收以其出产的超等电容为驱动的电压不变系统。
本次变乱原因还在进一法式查中，将实时报道该事件最新希望，敬请等候！
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