通过中国巨大的新能源汽车市场和高额的补贴力度，中国电池企业迅速崛起。2017年全球电池出货量排行榜上前10名有7家是来自中国的电池企业。
前5名中，中国占据3席，分别是宁德时代、比亚迪和沃特玛。其中宁德时代更是以12GWh的出货量占据榜首。另外两家则是松下和LG。
虽然体量巨大，但是中国电池企业在技术上和日韩企业相比并没有什么大的优势。在核心前沿技术层面，国产品牌依然处于劣势。
以锂电池最重要的能量密度为例，据搜狐科技，宁德时代要到2020年左右才能推出300Wh/kg的产品。
而日本的松下在2017年就推出了300Wh/kg的锂电池。
曾有专家表示，中国锂电池企业和日韩电池企业的技术差距在5年左右。
同时，日韩单吃企业还采用低价的亏损战略，试图将中国厂商挤压出局。
以韩国为例，数据显示，尽管市场不断扩大，但三星SDI、LG化学的动力电池业务利润不升反降。LG化学2017年动力电池营业额增长27.8%，但营业利润率只有0.6%，而2016年在营收增长的情况下，亏损490亿韩元。三星SDI的情况更糟糕，动力电池业务连续三年亏损，2014-2017年的营业利润率分别为-0.79%、-14.96%、-32.18%、-10.22%。
韩国企业这种长期亏损的经营策略与韩国政府给予的政策、资金、及低息贷款直接相关。这也使得韩国企业能频繁报出超低价格，争夺市场，再提价赚取高额利润。液晶面板等领域，这一招已经屡试不爽。
宁德时代总裁黄世霖曾经疾呼，韩国某些厂商的恶性价格战，尤其是低于成本的倾销行为会让我国电池企业丧失生存和发展空间。