一次例行的突防突擊背後是千百次的反復錘煉，是對飛行員極限訓練成果的實戰檢驗。在7月下旬結束的空軍“金飛鏢”爭奪戰中，該師某團榮獲團體第一、參謀長李偉杰機組所在團隊斬獲“金飛鏢”。
“金飛鏢”是空軍突防突擊的至高榮譽，代表著轟炸機突防突擊能力的最高水平。習主席視察以來，這個師已4次奪得“金飛鏢”。
在“金飛鏢-2020”考核中，裁判方沒有設置突防比分，但該師參賽飛行員仍按照戰時標準，在編隊協同中真實規避地導、雷達陣地，對目標進行戰術配合式干擾壓制，在復雜電磁環境中完成對目標的兩輪精準攻擊。
12輪投彈，彈無虛發。李偉杰和戰友們硬是把轟炸機飛出了殲擊機的高難度戰術動作。
“‘金飛鏢’只是我們加力奮飛航跡上檢驗能力的一項指標，按照習主席的要求確保關鍵時刻上得去、打得贏，才是我們追求的最終目標。”李偉杰說，現在參加演訓考核，飛行員們已經實現了從研究隊友到研究對手、從研究賽場到研究戰場、從研究考核規則到研究制勝機理的轉變。
一切對標實戰，變化盡在一個個細節之中。
轟-6K戰機配置的救生船上保險栓原來是鋼制的，過去多在內陸飛行，飛行員覺得救生船用不上。隨著遠海遠洋訓練增多，官兵針對高溫高濕高鹽環境容易�蝕鋼片等情況，更換保險栓材料。如今，不論在哪訓練，輕輕一拉，保險栓即能迅速釋放。
一個小小的保險栓之變，折射的是真打實備思想的轉變。該師一個個戰位上，更多的戰備細節之變，印證著打仗意識的深入骨髓。
——備“衣”之變。今年7月，楊德山帶領數個轟炸機組赴某地域執行駐訓任務。炎炎夏日，他們卻穿著冬天的飛行皮衣。為的是如果在作戰中被迫跳傘，落入晝夜溫差大的無人區，能夠具備自我救護的生存能力。
——備“梯”之變。軟繩梯悄然成為出航的必備品，以備在特殊條件下緊急降落陌生機場時，飛行員在沒有場務提供懸梯保障時能緊急出艙，自主加油充電，再度升空投入戰斗。
——備“勤”之變。以前場務保障分為內場和外場，場站官兵通常住在外場，有飛行任務時才前出機場保障。隨著戰機熱加油不停車再次起飛成為常態，保障官兵全部進駐內場……
近兩年，這個師不斷創新戰術戰法，敢打必勝的血性底氣越來越足。
2017年11月，該師多次派出轟-6K機組前出島鏈。副師長王國松駕機飛越宮古海峽時，受到外軍軍機干擾阻撓。王國松機組飛行高度不變、航向不變，以專業的應對、沉著果敢的氣勢繼續執行警巡任務，對方戰機挑釁無果，不得不規避返航。
時間在一分一秒過去，指揮塔台內忙碌而靜謐。
18時許，完成第一波次突擊任務的4架轟-6K戰機返場著陸。
飛機剛剛停穩，機務人員迅速前出，進行再次起飛前的準備。半個小時後，匆匆吃了幾口晚飯的飛行員，再次駕機升空。
作為空軍的一支拳頭力量，該師曾完成航測珠峰、空投“兩彈”、聯合作戰演習等重大任務，某飛行大隊被授予“神威大隊”榮譽稱號。
血脈傳承，夢想澎湃。習主席視察該師後，他們提出“建設過硬轟炸機師、打造一流拳頭部隊”的目標。
國家利益的拓展，戰略需求的變化，將轟炸機部隊推到了歷史舞台前沿。楊德山第一次飛越巴士海峽歸隊後，特意送給所在機組每名飛行員一個地球儀，其中的寓意就是︰作為轟炸機飛行員，必須具備戰略眼光和全球視野。
凌晨時分，濃濃夜色中，戰機轟鳴聲由遠而近。
4架轟-6K結束跨晝夜飛行突擊訓練，順利返航。探照燈照射下，機場圍牆上“全疆域到達、全時空突擊、全方位打擊”一行紅色大字顯得格外醒目。