破解“一位难求”,深圳探索互联网共享停车

法制网首页>>   经济与法>> 科技>>     破解“一位难求”,深圳探索互联网共享停车     发布时间:2020-08-05 15:07 星期三   来源:新华网  

原标题:破解“一位难求”,深圳探索互联网共享停车

有车一族最大的困扰是什么?相信不少人都会回答:停车难。

2020年6月,全国机动车保有量达到3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆。全国车位缺口已经达到8000万个。这组数字背后体现出当下车主们的真实诉求。面对不断增加的汽车数量和不匹配的车位数,“停车难,停车乱”问题日益突出,热点地区甚至“一位难求”。

近年来,一些地方的停车难题,通过持续不断的停车场建设得到初步缓解,但不少城市依旧面临巨大的停车压力。同时,多地都在推动车位共享、错时停车,既能提高周转效率,也能减轻新建压力。然而放眼全国,多是空有共享理念,并无实质落地,成熟的共享模式还有待挖掘。

探索共享停车模式,深圳市是其中的先行者。深圳交警日前发布的统计数据显示,自2009年建立全市停车场监管系统以来,已接入5712余家经营性停车场互联网数据,日均采集过车数据量达660万余条,成功搭建了海量的停车基础数据库。并在此基础上,推出停车数据共享应用,试点预约停车,缓解居民停车难的问题。

以深圳市罗湖区东晓街道为例,在过去,整个社区老旧住宅多,夜间停车位严重不足;社区内写字楼日间停车位紧张,车辆排队进出停车场,造成道路严重拥堵。社区整体停车资源未有效利用,资源浪费现象严重,导致居民的日常停车十分不便。

为解决居民停车“痛点”,互联网共享停车平台PP停车因地制宜,与停车场设备系统进行软件技术对接,打通停车场车位信息,通过停车场入口的车位数显示屏发布停车场信息,实现车辆错峰引流,引导车辆前往附近空闲停车场。 同时,平台采用小程序的方式承载共享预约停车,实现查询停车场空余车位数、停车场导航、停车费支付、停车电子发票开具以及停车位预约5大功能,真正解决停车难题。目前,东晓、莲塘等街道已经实现共享停车服务,并逐步扩展至整个罗湖区、深圳市。

今年《政府工作报告》中提出,“促进汽车消费,大力解决停车难题”。如今,促进汽车消费的声音越来越明显,如果能让停车难题得到彻底解决,才是真正的便民利民,也是带动汽车市场回暖的直接有效方式。(记者王婷)

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