年关将至，春运成为当前最热门的话题。作为春运“主力军”的铁路，犹如一条条钢铁巨龙蜿蜒穿梭在神州大地上，不断地缩短思念和乡愁的时空距离。为让这场归乡之旅体验更美好，铁路部门着力打造破解春运难的“铁路样本”，为春运注入强劲动能。
实行年底调图，让春运乘车不再难。曾几何时，人们还在为春运人太多、车太少、坐不上车而发愁。但随着铁路网的不断扩大，运输结构的不断完善，铁路部门每年都会结合客货运实际，采取“一季一图”“一日一图”，淡季停运、旺季增开等方式，高效调配铁路运能。去年12月30日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，增开旅客列车263.5对，达4816.5对。同时，铁路部门打出调整列车运行区段、提升列车等级、压缩列车运行时间等一系列组合拳，让铁路运能再扩充，为2020年春运工作打下坚实基础。
实行电子客票，让春运购票不再难。每年的春运，在车站都会出现人山人海、熬夜打地铺排队买票的热潮。随着“互联网+铁路”时代的来临，刷爆朋友圈的电子客票让今年的春运购票不再难。车票“无纸化”让旅客用手机就可以轻松享受到查票、订票、购票、验票的“一站式”服务。电子客票的实行，表面看减少的是一张纸票，实质上为旅客更便利、更美好出行增加了诸多可能。
实行科技安防，让春运安保不再难。值得一提的是，今年春运，巡逻机器人、AI应用刷爆人们的眼球。国内各大车站里，除了武警24小时轮班巡控之外，还配备了巡逻机器人及AI安防监控设备，协助开展安保工作。在降低安保人工成本的同时，实现了24小时值守、车站人流实时监控、数据分析及安全预警，有效防止春运期间各类安全隐患的发生，让旅客可以安心出行，让春运安保难不再是问题。
除此之外，今年春运，铁路部门在推行网上购票、高铁订餐、微信支付等便捷服务的基础上，还在国内各大车站开设智能刷脸进站、机器人问询服务、智能售货柜、VR导航、“铁路+网约车”等一系列智能服务功能，让人们不仅“走得了”，还要“走得好”。
破解春运难，铁路部门“平安春运、温馨春运、有序春运、让旅客体验更美好”的理念，让老百姓的春运回家路不再漫长。（刘安）