湖州巧用“加减乘除”破解停车难题(3)

 

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  只要下载APP并绑定车辆,就能实现无感支付

  做除法 数据整合优化智能服务

  最近去太湖边渔人码头吃饭的市民发现,停车场出口的通道不再拥堵。车辆驶至出口时,无需停车,系统自动抬杠并完成扣费。

  停车付款之所以如此流畅快捷,得益于今年初上线的“湖州停车”APP。据介绍,只要下载该APP并绑定车辆后,即可通过该平台的无感支付功能,实现车辆出场过杠时间从原来的3秒缩减至1秒。

  “可别小看了这2秒。”湖州城市集团相关负责人说,无感支付有效提升了车辆通行速度和服务水平。据统计,渔人码头道路通行速度从原先的每小时20公里提升至每小时35公里。

  除了渔人码头,核心商圈停车难问题的改善更为明显。据介绍,位于浙北商圈的勤劳街1号、2号停车场凭借智能化改造,已累计为该商圈贡献近10万次停车次数。

  仁皇山路停车场空车位39个、东吴银泰城地下车库空车位540个、安定书院停车场空车位331个……下班时间打开“湖州停车”APP,页面上清晰显示了中心城区所有停车场的详细地址、空车位数及收费标准,还带有一键导航功能。

  “由于信息不对称,车主无法准确了解目的地停车场使用情况。有可能到达目的地后发现无法停车,部分停车场又处在空置状态,造成资源无法合理利用。”湖州城市集团相关负责人表示,依托“湖州停车”APP,可实现中心城区核心区停车位一屏感知、一键导航,有效解决路面空转扎堆和车位低效空置问题。

  按照应纳尽纳的原则,湖州不断扩大现有停车场、路边停车位的智能化联网建设,在中心城区,部分道路停车位也开始了智能化改造。

  近日,湖州城市集团的工作人员正忙着在青铜路的停车泊位内打孔,安装地磁感应器。据介绍,这些感应器可记录车位被占用的时间,并显示哪些泊位被占用哪些泊位仍然闲置,相关数据信息都会被发送至收费员终端和“湖州停车”APP平台上,便于精准计费和引导车主停车。

  据南太湖新区综合行政执法局相关负责人介绍,此次将率先对南太湖新区轻纺路、青铜路、青塘路三个路段人行道上559个停车位进行试点智能化改造,计划11月1日正式启用。

  优化智能服务的关键就是做好数据整合的“除法”。在本次专项攻坚整治行动中,湖州将停车智慧系统纳入“湖州城市数字大脑”大数据综合管理平台,通过智能平台的归集整合能力,对车位数、道闸设备等数据进行整理,并启动车位改造和数据联网,实现了人力、物力、财力和资源利用的“大整合”“大瘦身”。

  据统计,目前湖州已完成道路停车位地磁改造3028个,共有1.8万个停车位被纳入“湖州停车”APP平台,停车诱导、无感支付等智能化水平明显提升,大大提高了群众出行的便捷度。(记者 叶诗蕾 郭敏强)

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