对于用工荒这一棘手难题，“龙岗第一课”招聘信息服务平台上线，光明区则搭建了“就业用工动态对接平台”。截至2月17日，共80余家企业在对接平台投放9500多个用工需求。
柔性复工服务下，2月22日，深圳辖区证券期货公司总部复工率100%。南山工业百强复工97家；宝安区工业500强全部复工；龙岗区“300人以上”规模企业复工率达95.6%…
为保障复工，整个城市也动了起来。
深圳交警开展在深行驶货车的扫码登记报备措施，暂停了外地货车额外通行限制，并暂停执行一些限行政策。
同时，疫情期间，深圳巡游出租车企业将给予驾驶员临时补贴，截至2月29日首次临时补贴标准建议为3000元/车。
2月19日起，企业还可向各区人力资源部门提交培训计划备案，获得适岗培训补贴标，每人每年不超过1500元。同时，深圳实施阶段性降低失业保险费率、工伤保险费率政策，企业可以延期缴纳社保。
“深圳的复工措施拼的不是‘硬核’，而是‘适合’。”，一位受访的深圳企业主说：“我们原来最担忧的不能准时开工、交不了货、资金压力大等问题，现在出台的政策都有针对性的扶持，急企业所急。”
“久违了，早高峰”，2月24日早上，在深圳南山上班的刘先生发了一条朋友圈，配图是车辆前方拥堵的车流。据深圳交警统计显示，当天早高峰时段深圳出行车辆42.09万辆，较上周一上升58%。
刚过去的这一周，深圳熟悉的忙碌又回来了：TCL华星数条液晶面板生产线正常运转，中山大学深圳校区工地上的机器轰鸣，南山智园办公室内键盘敲响……这是深圳力争率先从疫情影响走出来，推动经济社会发展的声音。
此刻，深圳重大民生项目已“硬核”复工，保证进度。在赣深高铁光明段工程现场，除了现场160多名工作人员外，更多员工正在陆续到达。赣深铁路光明段项目安全总监周旭说， “目前项目没有延后，项目组会尽最大力克服疫情对施工产生的影响，按期保质保量安全的完成任务。”
不仅是赣深高铁，深圳地铁6、8、10号线的11个关键工区在整个疫情期间从未停工，深中通道、深圳36个人才安居项目等一批民生项目全面复工，来自项目现场的轰鸣声奏响了粤港澳大湾区互联互通的“唱响曲”。
记者从深圳航空获悉，自2月22日至3月1日，深航恢复近600航班，并迅速与大族激光、美的集团、恒安集团、南山区人力资源局等单位达成初步意向，将在短期内以包机形式搭载2600余人返深复工。深圳北站推出“专属企业定制复工专列”，为复工复产企业提供员工返岗出行“一条龙”服务。
在深圳光明TCL华星面板工厂，作为全国先进制造的“旗舰”项目，TCL华星产成品出货通道正常，各厂内设备满载生产。TCL华星董秘张其东说，得益于深圳支持制造业转型升级的政策，TCL华星逐步实现了原材料国产化，大部分生产材料不受疫情影响。
深圳科技还保障了大量企业“云复工”。据悉，腾讯公司免费开放腾讯会议、企业微信、小程序·云开发等多款办公协同与应用开发工具。仅腾讯会议8天就紧急扩容超过10万台云主机，计算资源超过100万核，成为深圳和全国企业复工复产的技术保障。