从1951年诞生之日起，历经十代传承，购买一台奔驰S级，意味着购买这个世界上最好的轿车，这应该是买家们的共识，购买一台“最好的汽车”，当然包括69年的历史传承、包括全球无数知名人士和它的故事、包括奔驰三叉星徽背后所蕴含的品牌价值，更包括最新的技术、最安全的科技、最好的体验。
而仅仅“体验”二字，就包含了外观、触感、嗅觉甚至服务等等可能看得见、可能看不见的因素综合叠加。仅靠一些谍照吐槽不仅不是专业行为，更暴露出一份浅薄。在今年初，我也专门拜托在美国的撰稿人在外网上查找了一遍国外车评人对于全新S级谍照的评价，出人意料的是，国外的车评人很少有人专门针对这些谍照来做文章，而搜索出来的为数不多的相关评论，也都非常客观甚至正面，认为敢于革新的奔驰将会为消费者带来一代有着全新体验的奔驰S级。
当然，我最后无意贬低谁或者是吹捧谁，而是从我们自身出发，希望传递真正有用、真正有价值的信息给受众。此次从奔驰官方的预热手段、传播内容来看，不仅对这一代全新S级极具信心，更看得出在新时代下奔驰也在不断迭代自己面向受众的方式。而不是以一副“我就是老大，你爱买不买”来直接亮相上市。
最后说说我个人的看法——
S级是奔驰体系的引领者，同样也是整个汽车行业的引领者。为什么？原因很简单：全世界最贵+受众最广泛的豪华轿车，69年的积累下来，你认为还有谁比S级更懂目标消费者？或者说是，你认为还有谁能够如此不计成本去装备最新的技术？
正因为它昂贵，所以它配得上最好的技术和供应商。品牌和车型的溢价令它必须是“全球最好的轿车”。其他追随者就不得不面对在全面对标的时候，成本上的限制。这就是我的答案。
而随着接下来奔驰官方对于产品的进一步解读，我们终将看到世界上最好的造车水平已经进化到怎样的程度。驾仕派也将会再攒一些硬货，持续关注并报道。