原標題：運營商提速降費舉措不斷 用戶價值經營成重點
年初開始，國家工信部便向三大運營商提出了“提速降費”要求，至5月李克強總理在國務院經濟座談會上進一步推動“提速降費”政策之后，三大運營商已明確表示將會推出一系列提速降速的新舉措，以響應政府政策號召，滿足消費者的訴求，一時間，“提速降費”成為網絡熱詞，備受關注。
運營商提速降費概況
從5月份開始，三大運營便開始推出一系列的“提速降費“政策：
中國移動的“八大舉措”包括：推出10元1GB夜間流量套餐、假日流量套餐等，並推出50元含2GB的4G流量卡。針對用戶關心的超出套餐外資費水平，移動方面稱套餐外流量資費最低將降至0.06元至0.1元每兆。
中國聯通也宣布，在北京地區降低固定寬帶資費，寬帶業務50M、100M單產品價格分別下降約34%和40%，100M資費從3280元�年降至1980元�年﹔降低全網移動用戶數據流量綜合單價20%以上。開展低至10元包1.5GB省內流量半年包促銷活動，流量跨月不清零，半年有效。
中國電信則宣布在全國范圍內將寬帶速率低於4兆的網絡免費提速到4兆，百兆寬帶包年費用下降30%，從3000元左右下調到2000元以內﹔另外，將推廣49元含2GB省內流量的4G套餐，並稱每GB價格下降到25元等。
之后三大運營商又先后下調了國際漫游資費。中國聯通國際漫游數據標准資費降至5元起，涵蓋80多個國家和地區。中國移動“流量包天資費”的國家和地區增至48個。中國電信面向所有已開通國際、港澳台漫游服務的245個國家和地區大幅下調數據流量、通話和短信資費。
7月6日，工信部召開關於提速降費新聞發布會。工信部總工程師、新聞發言人張峰在發布會上督促相關企業按照承諾，務必落實全年網絡提速任務，年底前實現手機流量和固定寬帶單位貸款平均資費水平都同比下降30%的目標。
“提速降費”是趨勢
從國家工信部提出“提速降費”的要求到運營商推出實質性的“提速降費”舉措，足足相隔了快半年的時間，對運營商而言，“提速降費”並不令它們興奮。盡管如此，“提速降費”依舊是行業發展的大趨勢所在，對設備提供商、通信運營商、用戶等產業鏈上下游各個環節而言，也是一次關鍵的升級和價值提升的機遇。
對運營商而言，“提速降費”是機遇也是挑戰。一方面，整個通信行業發展停滯，收入增長緩慢，增收壓力巨大，如果單方面降低單價，在短期內用戶規模無法實現快速提升的情況下，運營商的業務收入必將大幅下滑，這將極大影響運營商各項考核指標的完成，從而陷入兩難境地。另一方面，為了能實現提速要求，運營商必須耗費巨大的資源投入對現有的基礎網絡進行升級，這也將進一步蠶食運營商的利潤，從而面臨虧損風險。盡管“提速降費”困難重重，但隻要聯合相關部委和企業共同努力，採取適宜的發展政策，對運營商來說未必不是一次機會。首先，“提速降費”是整個國家大的發展戰略，運營商可以借助國家戰略投資來彌補自身基礎網絡設施建設的投資缺口，向國家政府索求更多的投資資金和補貼政策，從而緩解自身的資源困境。其次，既然國家對“提速降費”要求較高，那運營商也能以此作為借口要求國資委等監管部門釋放部分收入和利潤的考核壓力，讓運營商能夠推出更多切實可行的提速降費方案。