先来说说这个TCS，汽车在启动时如果加速过大、地面光滑，可能会导致车轮空转冒烟（很多赛车比赛开场时的场景），日常中为了避免这个问题，一般会采用TCS技术，当车辆检测到车轮启动与地面打滑时，会自动降低速度，保证车轮正常与地面起步前进，再慢慢提速。
ESP是一种牵引力控制系统，主要是为了避免在快速转弯时，车尾由于惯性造成的甩尾。
ABS即刹车防抱死系统，是目前车辆比较常见的配置。比如遇到障碍物或者急转弯时，由于驾驶员猛踩刹车或转向，导致车轮停止转动，车辆滑行造成危险。
EBD是电子制动力分配，一般与ABS搭配，会针对每个车轮与地面附着力的状况，将刹车力量适当的分配到不同车轮上。
7 车辆制造
车辆在制造的过程中，首先会进行市场调研，确定汽车座椅数量尺寸，消费人群的定位。然后通过设计图纸，确定车辆的外观。设计效果图和三维立体图进行详细构思。
接下来需要进行车辆的模型制作，比如先使用金属制作车辆的骨架，然后再上面添加油腻，做成模型，测试风阻和稳定性。接下来设计内饰，进行整车的匹配。
做完基础的设计后，需要开发样车，并进行碰撞、实际道路的测试。在这个过程中会着重进行风洞测试（测试汽车的风阻走线）、触觉、人体工学、高低温测试、自动空调测试、座椅的可靠性、舒适性、耐用性测试、汽车的各种噪声测试，如高速下的风噪和日常胎噪。
测试完毕后对车身组件进行冲压制作、焊装（车架的拼接）、涂装（除锈、喷漆）、总装（座椅、电子设备安装）、检验（测试驾驶和各组件）。
8 参考
1 汽车TCS、ABS、EBD、ESP 是什么？
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1640846321749267762&wfr=spider&for=pc
2 《大画汽车：图解汽车奥秘》