新浪汽车讯 11月21日，2013广州车展拉开帷幕，梅赛德斯-疾驰旗下三大品牌：梅赛德斯-疾驰、smart、AMG，携13款新车表态5.1号展馆。个中，两款重磅的国产车型尤为引人注目：新一代E400L殽杂动力轿车是首个实现国产的德系高端品牌车型。另外，北京疾驰动员机工场正式投产，全新GLK 260 4MATIC动感型成为首个利用国产2.0T四缸涡轮增压动员机的车型。
新一代E 400 L殽杂动力轿车 79.80
GLK 260 4MATIC 动感型 39.80
ML 320 4MATIC 80.80
ML 400 4MATIC 动感型 90.80
ML 400 4MATIC 豪华型 99.80
ML 350 CDI 4MATIC 84.80
GL 400 4MATIC 动感型 109.80
GL 400 4MATIC 豪华型 129.80
GL 350 CDI 4MATIC 103.80
新一代 E 400 双门轿跑车 73.80
S 63 L AMG 4MATIC 249.80
C 63 AMG 轿车 Edition 507 114.80
C 63 AMG 轿跑车 Edition 507 119.80
smart 第三代电动车 23.50
smart 2014 新年出格版 12.6888
首款国产的豪华品牌混动车型：E 400 L殽杂动力轿车
全新E 400 L殽杂动力轿车搭载梅赛德斯-疾驰汽油殽杂动力驱动系统，它利用了梅赛德斯-疾驰M276 V型六缸3.5升汽油动员机 ，可提供高达 225千瓦/306马力的动力输出，峰值扭矩达370牛�e，而且配以紧凑型低重量殽杂动力模块，可实现 20千瓦以及250牛�e��电动驱动。在整车动力进一步加强的同时，重量仅增加100公斤，而且未损失后备箱储物空间。该混动模块在动员机中仅多占用65mm，而其蓄电池寿命可达至少10年以上。新型殽杂动力驱动系统使得全新梅赛德斯-疾驰E 400 L殽杂动力轿车可以实现以纯电动的方法从静止加快到35公里/小时，以匀速50公里/小时行驶，而且在140公里/小时以下实现定速巡航。电动模块配以制动力接纳系统，该车综合油耗更低落至6.91升/百公里。
首台国产动员机2.0T：GLK 260 4MATIC 动感型
作为M274系列2.0T高功率版动员机是梅赛德斯-疾驰国产动员机工场的首款力作，该动员机回收缸内直喷技能，确保更低油耗，同时焚烧更准确。较之前的动员机对比，该款国产动员机在噪音、振动僻静顺性等动员机特征上有了进一步提高。该动员机的热打点系统新增了冷却回路，一个电子恒温节制器更能确保舆图节制自带预热成果。该款动员机是同级别市场中最轻的一款4缸动员机，搭配ECO启动/遏制成果，进一步晋升了车辆精巧的燃油效率。这款动员机最高输出功率达155kw(211马力)，峰值扭矩达350牛�e，燃油经济性也相应得到优异表示，综合油耗仅为8.5 L /100km，为整车提供高效汹涌的动力。传动系统则继承匹配七速自动变速箱加强版7G-TRONIC PLUS，驱动方面也同样秉承配备了顶尖节制系统的全时四轮驱动4MATIC。
梅赛德斯-疾驰M级SUV
ML 320 4MATIC与ML 400 4MATIC搭载最新3.0L V6双涡轮增压动员机，无论动力输出或是峰值扭矩都较上一代越发精巧， ML 320 4MATIC最大输出功率达200千瓦(272马力)，而ML 400 4MATIC最大输出功率提高至245千瓦(333马力)，峰值扭矩更高达480牛�e。凭借全新动员机的应用，全新M级SUV在担保越发汹涌动力输出的基本上，燃油耗损量却对比直降12%，百公里油耗不到10升(9.8升/百公里)。