代号为M156的AMG 6.3升V8动员机，自2005年首度表态以来，至今仍被视为全球机能最为优异的量产八缸自然吸气式动员机之一。当转速到达6800转/分时，装载该动员机的C 63 AMG Edition 507最大输出功率可到达373千瓦(507马力)，这是因为对AMG 6.3L V8动员机的内部运作举办了调校：回收了SLS AMG超等跑车高科技传动系统中的铸造活塞、连杆和轻量化曲柄轴，由此动员机重量较之前淘汰了3公斤，这使得动员机对油门踏板的响应越发敏捷。与此同时，优化的燃油冷却系统将冷却面积扩展了50%，从而满意了峰值温度时的散热需求。由此，在严酷的赛道情况下，动员机的抗疲惫度也相应增大。别的，当转速到达5200转/分，峰值扭矩也增加了10牛�e，从先前的600牛�e�|至610牛�e。钛灰色可变进气歧管也是AMG 6.3L V8动员机的一大光鲜特征。为提高整车动力，C 63 AMG Edition 507还回收了全新的动员机节制系统，进一步进级这款超等跑车的操控特性。
C 63 AMG Edition 507装载应用了复合技能的AMG高机能刹车系统，它可以确保完美的减速机能、极佳的敏捷度及超高的抗疲惫强度，纵然在赛道上满负载行驶，这些优势也同样存在。前轴回收360 x 36 毫米的复合刹车盘，表示更为突出。通过复合设计，该车型拥有了更高的抗疲惫强度和更低的翘曲特性。另外，复合刹车盘的应用使得车身更为轻盈，跟着非簧载质量的低落，弹簧/阻尼元件的响应速度得以晋升。
凭借复合技能，C 63 AMG Edition 507回收8个锻造托臂将刹车盘与铝罩相连。这样，在重载的环境下，摩擦环可以匀称地延伸。刹车盘利用了全面的通风和穿孔设计，并通过前轴上的6活塞铝制牢靠卡钳和后轴上的4活塞牢靠卡钳实现减速。
smart fortwo第三代电动车&2014出格版
最新一代的smart electric drive电动版延续了一直以来的环保蹊径，在保持了传统smart fortwo安详性、舒适性和乘坐空间等方面优势的同时，真正实现了都市零排放行驶的抱负。最新一代的smart electric drive电动版由容量为17.6千瓦时的锂离子电池提供电力，在满电环境下，续航里程到达145公里，足以满意市区交通需求。值得一提的是，这种新型锂离子电池只为smart electric drive电动版增加了175千克的重量，很是轻盈。在环保的同时亦追求驾驶，smart electric drive电动版搭载35千瓦的磁电电念头，最大输出功率可到达55千瓦，峰值扭矩也晋升至130牛�e。凭借该起动扭矩，smart electric drive电动版只需4.8秒即可完成0-60公里/小时的加快，最高时速可达125公里，加快机能媲美汽油车型。
为担保充电安详并节减充电时间，第三代smart电动版通过KEBA公司出产的充电墙盒举办充电。KEBA公司是全球性的电子科技公司。自2011年，戴姆勒公司便开始与KEBA公司举办相助，相继在欧洲、美国、日本和中国等国度和地域为smart电动车用户提供充电办理方案。 充电墙盒可机动地预先安装在车库或停车位，操作消费者的空余时间举办充电。只需3.5个小时即可将20%的电池电力充到80%，而耗尽电量的电池布满电也仅需7小时。
秉承smart一直以来新年出格版的传统，smart 2014新年出格版提前于2013年11月表态广州车展。为了进一步迎合中国消费者的爱好，此款车型首次提供两种外观，出格回收了欢悦舒心的经典利害作为外观主色，全国限量发售的666台，以白白2013和嘿嘿2014的俏皮姿态表达了对新年的诚挚期许。
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