我们所在之处便是新能源汽车的沃土，得益于政策红利，这几年各种电动汽车层出不穷，比燃油车更低的制造门槛也让各路新势力蠢蠢欲动。作为最具代表性的传统车企之一，大众似乎并不急于在新能源领域真正发力。然而在大趋势面前改变是迟早的，今天，一汽-大众带来了第一款国产化的MEB车型，纯电动紧凑型SUV――ID.4 CROZZ。
●外观鉴赏
这是一台试装车，外观和内饰设计基本定型。不过车机系统、辅助驾驶、驾驶模式切换等相当一部分功能都无法使用或仅能简单体验。行驶部分也非最终量产状态，所以本篇文章仅供尝鲜。在未来我们拿到量产车后会尽快再次体验。
ID.4 CROZZ的外观采用了大众MEB平台家族式外观设计。所以我们也能在它身上看到一些ID.3的影子。在前、后包围以及轮圈等位置会和上汽大众的ID.4 X有小小的区别。不过整体设计上依然完整呈现了我们对一台电动车的想象。
车身体块上再尽力制造出大车的体量感，并巧妙运用流动的线条塑造出肌肉感，没有任何臃肿。细节部分则使用白色和银色作为主色调，让这台车有了更多科技气息。
后轮拱与腰线的结束塑造出了高耸宽廓的车尾。内部结构很有立体感的贯穿式尾灯也强化了车尾的视觉宽度。再加上C柱上的大面积银色装饰板，气势与细节拿捏的恰到好处。
●内饰解析
