王慧文 提到了公司领导的担当之一，就是将处在愚昧之巅的下属推下去。但由于大家都不希望被泼冷水，领导可能担心伤了和气而选择不作为，长期来看对下属的成长是没有用的，但领导也没有义务推你，所以这需要有担当的领导去做。
同时在推别人时，还要当心因你处在愚昧之巅，别人处在智慧之巅，而闹出笑话来。
必然张 鹏 极客公园 - 创始人 & 总裁
创新来自于灵感，而这个时代机会又只留给创新者，那么人为成功仅靠运气肯定是消极的。
为了让我们看到在随机的创新中，潜藏的必然，极客公园在第一天下午的论坛展示了那些 “不靠运气” 的创业者的经历，希望我们可以学到他们洞察必然的经验。
第一章：为何你觉得机会在减少，他们却抓得住时代？刘梦媛 - 衣二三创始人 & CEO
衣二三的商业模式非常有趣，每月缴纳固定金额，就可以免费试穿任何衣服，甚至可以一天换一件。如今服装行业快消大行其道，就是因为快消收益高。她抓住机会，将快消转成慢消，提高消费者体验的同时，提升商家利润。
衣二三是会员制，对会员：
每月缴纳几百元就可以享受无数衣服的使用权，如果发现喜欢的衣服，也可以以低价折扣买回来。
每件衣服都是千元以上的高端服饰，但作为普通白领，也可以一天换一件穿。
不合适可以自然退回，生活就是试衣间。
对品牌商：
高端衣服收取不小的租金。
大概 4 个月左右衣服就可卖出。
通过试穿频率预测爆款。
总收入大幅提升。
而衣二三也可以通过自动化流水线自动清洗衣物，等于做了一个共享衣橱。
她成功的 必然 在于抓住了用户和品牌商的痛点。用户的痛点是：“穷”，但永远想低价穿高价衣服，还想天天换。品牌商的痛点是：不卖出去无法预测爆款，用户购买价格高导致顾虑心强，且难以体验真正穿在日常生活中的感受，只能降价降品做快消。
她通过将衣服的 “所有权” 转换为 “使用权” 巧妙的解决了这个问题。
黄 峥 - 拼多多创始人 & CEO
笔者不止一次在思考，拼多多到底是如何快速从青铜变成王者的，这次大会给了我一点启发。
首先黄峥的团队已经创建十年了，期间不断试水许多创业项目，拼多多只是我们看到的最后一个，所以并不能说他的成功来的突然。
其次黄峥的普通家庭背景，让他对基层人民拥有更强的同理心，他知道消费降级与消费升级并不是一个矛盾的事情，事实上这个矛盾经常同时发生在一个人身上：比如你在花几百万买个学区房的同时，在吃完火锅会选择团购省几十块钱的零头。
所以他抓住了人们在日常消费品上追求 “省” 的刚需，将团购提升到战略层次。
另外团购也不是简单的砸钱补贴，而是通过量与供应商直接谈价，将品牌商抬高的价格挤压掉。
作为一个前端，移动互联网对我来说，不过就是 PC 网页变成了移动页面，如果不看 APP，移动的 HTML5 本质上还是 PC 那一套技术。移动互联网对我来说和 PC 在技术上没有区别。
但 黄峥 看到的移动互联网则不同，他看到的是三四线城市，原本没有网线的地方，可以通过 4G 网络联网，移动互联网拉平了城市通信，电商又拉平了城市物流，这是一个新的时代，旧的事情也许可以重新做一遍。
在旧时代，品牌商与工厂建立关系，通过广告将工厂制作的产品投放给消费者。而移动互联网时代消费者已经有机会通过移动网络直接触达工厂，通过 “团购” 建立起的熟人信任链的坚固程度可能会超过对 “品牌” 的信任程度，那么就可以在部分领域将品牌商挤出市场，让消费者与工厂直连，将品牌商榨取的利润重新返还给消费者，从而让我们看到不可思议的团购价。
虽然补贴、假货可能是确实存在的情况，但 黄峥 能从移动互联网看到的这些 必然 让我非常敬佩。
第二章：当我们在谈产业互联网时，我们在谈什么？翟学魂 - G7 创始人 & CEO
G7 是货车智能兼容系统，目前它的体量可能足以整合中国的货车智能体系。
货车司机是比较危险的职业，首先货车在高速上一旦发生事故基本上都是很严重的，其次货车运途长，人难免会困或者分神，加上高速公路环境，更容易产生事故。另外高速公路上长时间开车非常单调，有些货车司机会忍不住一边看电影一边开车，这后果不用说了，但让一个人长期精神紧绷的盯着高速路也确实挺痛苦的。